'ງານ Industrial AI Expo ຄັ້ງທີ 1' ຈັດຂຶ້ນທີ່ Magok Coex
ກະຊວງການຄ້າ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພະລັງງານ ໄດ້ເປີດງານ Industrial AI Expo ໃນວັນທີ 3 ທີ່ຫ້ອງປະຊຸມ Magok Coex. ທ່ານ Lee Sang-hoon, ປະທານ Korea Industrial Complex Corporation (ຢູ່ປາຍຊ້າຍ), ກຳລັງກວດເບິ່ງພາຍໃນຜະລິດຕະພັນຢູ່ບູດ NVIDIA. ຮູບ: ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min, Daily Korea
[ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min, Daily Korea] ໄດ້ມີການນຳສະເໜີ Vertical AI ທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະກັບພາກອຸດສາຫະກຳເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. ນອກຈາກການຄວບຄຸມຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດແລ້ວ, AI ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດ.
ກະຊວງການຄ້າ ອຸດສາຫະກຳ ແລະ ພະລັງງານ ໄດ້ເປີດ 'ງານ Industrial AI Expo ຄັ້ງທີ 1' ໃນວັນທີ 3 ທີ່ຫ້ອງປະຊຸມ Magok Coex. ໄດ້ນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີ AI ແລະ ຕົວຢ່າງການນຳໃຊ້ທີ່ຊ່ຽວຊານສະເພາະໃນແຕ່ລະຂະແໜງຂອງການຜະລິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.
ມີບໍລິສັດຊັ້ນນຳຈາກຕ່າງປະເທດ ເຊັ່ນ NVIDIA ແລະ MS ພ້ອມດ້ວຍບໍລິສັດໃຫຍ່ຂອງເກົາຫຼີ ເຊັ່ນ HD Hyundai ແລະ InterX ເຂົ້າຮ່ວມງານຫຼາຍບໍລິສັດ. ໂດດເດັ່ນຄື AI Solution ສຳລັບດຳເນີນງານໂຮງງານອັດຕະໂນມັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຍິ່ງຂຶ້ນ ແລະ Vertical AI ທີ່ເພີ່ມນະວັດຕະກຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບຂະບວນການເດີມ.
Microsoft (MS) ແລະ HD Hyundai ໄດ້ເປີດເຜີຍເຄື່ອງແປພາສາອັດຕະໂນມັດທີ່ປັບໃຫ້ເໝາະກັບສະຖານທີ່ເຮັດວຽກແຕ່ລະແຫ່ງ. MS ໄດ້ນຳສະເໜີຟັງຊັນທີ່ສາມາດແປສຽງເວົ້າ ຫຼື ວິດີໂອເປັນພາສາທີ່ເລືອກໄດ້ທັນທີ ເນື່ອງຈາກພະນັກງານຫ້ອງການນຳໃຊ້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. HD Hyundai ໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງແປພາສາສຳລັບອູ່ຕໍ່ເຮືອ ເພື່ອຮອງຮັບແຮງງານຫຼາຍສັນຊາດທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ອູ່ຕໍ່ເຮືອ. ລະບົບນີ້ແປແມ່ນແຕ່ຄຳສັບວິຊາສະເພາະ ແລະ ຄຳສະແລງທີ່ສະເພາະກັບອຸດສາຫະກຳຕໍ່ເຮືອເປັນ 17 ພາສາ ແລະ ໃຫ້ບໍລິການແປພາສາແກ່ແຮງງານປະມານ 10,000 ຄົນ.
ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມດ້ວຍ AI ທີ່ HD Hyundai ເປີດເຜີຍ. ຮູບ: ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min, Daily Korea
NVIDIA ໄດ້ນຳສະເໜີແພລດຟອມ AI ແບບລວມ NVIDIA DGX B200 ສຳລັບການປັບຈູນລະອຽດ ແລະ ການອະນຸມານ, ພ້ອມດ້ວຍ RTX PRO 6000 Blackwell Series ສຳລັບການຄຳນວນພາບດ້ວຍ AI. ບູດຖືກຈັດໃຫ້ສາມາດຖອດອຸປະກອນເພື່ອເບິ່ງເຖິງພາຍໃນໄດ້.
InterX ໄດ້ຈັດສະແດງ AI Autonomous Manufacturing Solution AM, AI Kit ແລະ Generative AI Solution. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ Autonomous Manufacturing Solutions. ແມ່ນແຕ່ບໍ່ມີຄົນ ລະບົບກໍສາມາດຕັດສິນໃຈເອງ ແລະ ຜະລິດສິນຄ້າໄດ້.
HD Hyundai ໄດ້ນຳສະເໜີຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມດ້ວຍ AI ແລະ ແບບຈຳລອງເຮືອທີ່ຕິດຕັ້ງ SMR. ຫຸ່ນຍົນເຊື່ອມດ້ວຍ AI ຖືກນຳໄປໃຊ້ໃນບ່ອນອັນຕະລາຍທີ່ມືຄົນເຂົ້າເຖິງໄດ້ຍາກ ແລະ ສາມາດຕັດສິນໃຈເອງເພື່ອເຊື່ອມຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກຳຈາກສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ.
HD Hyundai ຍັງໄດ້ນຳສະເໜີແບບຈຳລອງເຮືອທີ່ຕິດຕັ້ງ SMR. ສຳລັບ SMR, ທ່ານ Jang Gwang-pil ຜູ້ອຳນວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າເທັກໂນໂລຊີອະນາຄົດ ອະທິບາຍວ່າ ມັນປອດໄພເນື່ອງຈາກມີຟັງຊັນປິດກັ້ນພື້ນທີ່ພາຍໃນລັດສະໝີ 100 ແມັດ ເມື່ອເກີດອຸບັດເຫດ.
ຂັ້ນຕອນການນຳ AI ມາໃຊ້ເພື່ອພັດທະນາ smart factory ໃຫ້ເປັນໂຮງງານອັດຕະໂນມັດ (Lock Up Factory). ຮູບພາບ=ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min ຈາກ Daily Hankook
CLEVI ໄດ້ນຳສະເໜີຫຸ່ນຍົນທີ່ຕິດຕັ້ງ physical AI. ເນື່ອງຈາກ AI ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນອຸປະກອນ, ການໃຫ້ມັນເຮັດວຽກແບບເອກະລາດຈຶ່ງເປັນໂຈດສຳຄັນ.
UBC ໄດ້ສະເໜີສະຖານທີ່ຜະລິດດິຈິຕອລທີ່ປະສົມປະສານ AI. ບໍລິສັດໄດ້ສາທິດ Octobers Simulator, ເຊິ່ງເປັນໂຊລູຊັນຈຳລອງຂະບວນການຜະລິດແລະໂລຈິສຕິກທີ່ອີງໃສ່ digital twin.
IntechriviX ໄດ້ນຳສະເໜີລະບົບຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນໄພທີ່ເອີ້ນວ່າ Generative Vision AI. ບໍລິສັດໄດ້ສາທິດໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຊົມເຫັນຂັ້ນຕອນທີ່ AI ກວດຈັບປັດໄຈອັນຕະລາຍ ແລະແຈ້ງເຕືອນພະນັກງານໃນໜ້າງານຢ່າງແມ່ນຍຳແລະວ່ອງໄວ.
ໃນງານມື້ນັ້ນ ມີທ່ານ Kang Gam-chan ອະທິບະດີກົມນະໂຍບາຍອຸດສາຫະກຳ ກະຊວງການຄ້າ ອຸດສາຫະກຳ ແລະພະລັງງານ, ທ່ານ Min Byung-joo ຜູ້ອຳນວຍການ Korea Institute for Advancement of Technology, ແລະທ່ານ Lee Sang-hoon ປະທານ Korea Industrial Complex Corporation ເຂົ້າຮ່ວມ.
ໂດຍສະເພາະ Korea Industrial Complex Corporation ກຳລັງສ້າງເຂດອຸດສາຫະກຳຕົວຢ່າງທີ່ນຳ AI ມາໃຊ້ໃນການຜະລິດແລະອຸດສາຫະກຳ, ດັ່ງນັ້ນ ທ່ານ Lee ຈຶ່ງສະແດງຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທຸກຄັ້ງທີ່ໄປຢ້ຽມຊົມບູດ ທ່ານໄດ້ຖາມຂໍ້ສົງໄສຢູ່ສະເໝີ ເຊິ່ງສະແດງເຖິງຄວາມສົນໃຈສູງຕໍ່ AI ອຸດສາຫະກຳ.
ຫຸ່ນຍົນ physical AI ທີ່ CLEVI ເປີດເຜີຍ. ຮູບພາບ=ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min ຈາກ Daily Hankook
ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min [email protected]
ແຫຼ່ງຂ່າວ: Daily Hankook (ນັກຂ່າວ Ahn Hee-min) | https://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=1265972